上海至武威公路（寧夏境）孟家灣至營盤水高速公路位于寧夏回族自治區中衛市以西，呈東西向。作為國家高速公路網中青島至銀川公路的第二條聯絡線定邊至武威公路中的一段，同時作為寧夏“三縱六橫” 干線公路網第三橫中的一段，其建成后對加強我國東中部與西部地區的聯系和優勢互補，形成自治區新經濟增長帶，具有十分重要的意義。作為連接武威以西與華北地區的東西大通道，在未來反侵略戰爭中，對實施部隊快速戰略機動和軍用物資運輸提供一個便捷的通道，具有重要的國防和軍事戰略意義。
    本段路線全長59.62km。本項目為全封閉、全立交的雙向四車道高速公路，設計速度為100km/h；一般整體式路基寬度26.0m，寬分隔帶整體式路基寬度34.50m；汽車荷載等級為公路–Ⅰ級。設有大橋4 座，中橋9座；互通式立交3處，服務區1處，停車區1處。大中橋梁累計長度1394.08m，占路線總長2.34%。特殊路基設計的：本路線位于騰格里沙漠南緣與香山山地兩大地貌單元過度區，沿營盤水沖積平原—低山丘陵地貌區分布，風沙、泥石流等不良地質現象比較普遍。本項目結合實際情況以“低路堤、緩邊坡、部分路段采用寬中央分隔帶”為原則進行設計，減少了公路建設對自然環境的破壞，設計中吸取“鹽中高速公路典型示范工程”的設計理念，將公路與沿線雄渾的大漠風光結合在一起，，施工圖設計階段開展 “改性瀝青性能及瀝青混合料級配試驗研究”研究項目。設計治理風沙地區路基沿線總長12575m，低填淺挖路22134m，重力式路塹擋墻防護400米。設計周期5個月項目,總投資人民幣15.4億元。